(5) Córas fionraí gníomhach
Is cineál nua de chóras fionraí é córas fionraí gníomhach a forbraíodh le deich mbliana anuas agus á rialú ag ríomhaire. Tugann sé eolas teicniúil na meicnic agus na leictreonaice le chéile, agus is feiste ardteicneolaíochta sách casta é. Mar shampla, tá Citroen Santilla na Fraince le córas fionraí gníomhach suiteáilte. Is microcomputer é lárchóras fionraí an ghluaisteáin. Tarchuireann na cúig braiteoir ar an gcóras fionraí luas na feithicle, an brú coscánaithe roth tosaigh, an luas céimnithe ar an gcos luasaire, agus an luas chuig an microcomputer faoi seach. Sonraí cosúil le aimplitiúid agus minicíocht i dtreo ingearach an chomhlachta feithicle, uillinn roth stiúrtha agus luas stiúrtha. Faigheann an ríomhaire na sonraí seo go leanúnach agus cuireann sé i gcomparáid é le tairseacha réamhshocraithe chun staid an chórais fionraí comhfhreagrach a roghnú. Ag an am céanna, rialaíonn an microcomputer na actuators ar gach roth go neamhspleách, agus gineann sé twitch trí athrú brú ola an ionsúire turraing a rialú, ionas gur féidir gluaiseacht an chórais fionraí riachtanach a ghiniúint ar aon roth ag am ar bith. Dá bhrí sin, tá an santeya sedan feistithe le modhanna tiomána éagsúla a roghnú as. Chomh fada agus a tharraingíonn an tiománaí an cnaipe "gnáth" nó "spórt" atá suite ar an bhfo-phainéal, socrófar an sedan go huathoibríoch i stát an chórais fionraí is fearr, d'fhonn an fheidhmíocht Dea-chompord a uasmhéadú.
