Tá an fhéidearthacht ann go dtiocfaidh feithiclí leictreacha nua fuinnimh na Síne isteach i margadh na SA sa todhchaí, ach tá bacainní suntasacha beartais ag tabhairt aghaidh orthu faoi láthair, agus tá an próiseas an-neamhchinnteach.
I. Bacainní Iontrála Reatha: Tá an dá pháirtí i SAM ag rith polasaithe chun srian a chur ar iontráil feithiclí nua fuinnimh na Síne isteach sa mhargadh baile. De réir na Riail um Fheithiclí Nasctha, ag tosú le samhlacha 2027, beidh cosc ar fheithiclí leictreacha a bhfuil teicneolaíocht nasctha na Síne acu a dhíol sna SA. Dhiúltaigh Roinn Tráchtála SAM a n-údarú díolacháin i SAM cheana féin ag Polestar agus brandaí eile a bhaineann leis an tSín.
II. Cosáin Treá Indíreacha Reatha: Faoi láthair, tá líon beag feithiclí nua fuinnimh Síneacha ag scaipeadh i margaí nideoige i mbailte teorann SAM trí bhealaí trasteorann idir SAM agus Meicsiceo agus SAM agus Ceanada. Tá rochtain ag roinnt comaitéirí dénáisiúnta ar na samhlacha seo, ach níl díolacháin fhoirmiúla ar scála mór bainte amach go fóill. Idir an dá linn, tá BYD ag táirgeadh busanna leictreacha i California cheana féin, agus tá CATL i gcomhpháirtíocht le Ford chun cadhnraí a tháirgeadh i Michigan. Tá leagan amach tosaigh críochnaithe ag uathoibritheoirí Síneacha sna SA trí tháirgeadh logánta.
III. Coinníollacha Tacaíochta d'Iontráil Fadtéarmach-Tá iomaíochas láidir costais agus teicneolaíochta ag feithiclí nua fuinnimh na Síne. Tá nuálaíocht agus infheistíocht i dtionscal feithiclí leictreacha na SA fós sluggish le blianta beaga anuas. Cuirfidh iomaíocht a thabhairt isteach ó uathoibritheoirí na Síne iallach ar uathoibritheoirí na Stát Aontaithe a n-infheistíocht teicneolaíochta a mhéadú, rud a chuirfidh cosc ar thionscal na ngluaisteán SAM a bheith imeallaithe sa tonn leictriúcháin dhomhanda, rud atá tairbheach do gheilleagar iomlán na SA san fhadtréimhse.
Tá líonraí déileálaithe aibí agus cumas monarchan díomhaoin i Carolina Theas cheana féin ag uathoibritheoirí Síneacha ar nós Geely, trí bhrandaí cleamhnaithe cosúil le Volvo agus Polestar, agus tá na bunchoinníollacha acu maidir le hiontráil chomhlíontach i margadh na SA trí tháirgeadh logánta.
Clúdaíonn na buncheanglais chomhlíonta le haghaidh feithiclí leictreacha fuinnimh nua sna SA na príomhghnéithe beartais go léir:
I. Deimhniú Éigeantach um Shábháilteacht agus Astuithe
Deimhniú Sábháilteachta DOT: Ní mór cloí go hiomlán leis na Caighdeáin Chónaidhme um Shábháilteacht Mhótarfheithiclí (FMVSS) atá leagtha síos ag Roinn Iompair na SA, a chlúdaíonn gach táscairí sábháilteachta feithicle amhail málaí aeir, córais soilsithe, agus cosaint imbhuailte. Ní mór do gach samhail tástáil earra iomlán a dhéanamh ag gníomhaireachtaí atá ainmnithe go hoifigiúil.
Deimhniú Astaíochtaí an GCC: Is réamhriachtanas bunúsach é chun deimhniú comhlíonta astuithe a fháil ón nGníomhaireacht um Chaomhnú Comhshaoil SAM, ag comhlíonadh na dteorainneacha astaíochta ábhartha d'fheithiclí astaíochtaí nialasacha sna SA, chun tiomáint go dleathach ar an mbóthar.
Eisceacht Díolúine Comhlíonta: Ní féidir le gnáth-mhúnlaí allmhairithe an deimhniú thuas a scipeáil; níl ach feithiclí inbhailithe clasaiceacha os cionn 25 bliana d’aois díolmhaithe ón gceanglas éigeantach seo.
II. Rialacha Costas Taraife agus Trádála: Ag tosú 1 Lúnasa, 2024, cuirfidh na Stáit Aontaithe taraif bhreise 100% ar fheithiclí leictreacha a allmhairítear go díreach ón tSín. In éineacht leis an taraif bhunúsach atá ann cheana féin, méadóidh an costas taraife iomlán go suntasach, go bunúsach deireadh a chur le buntáiste praghais na n-uathoibritheoirí Síneacha.
Déanfar taraif 25% a fhorchur ag an am céanna ar tháirgí tacaíochta sa cheallraí cumhachta agus sa slabhra soláthair mianraí eochair, ag méadú costas iomlán feithiclí allmhairithe tuilleadh.
III. Cosc ar Sonraí agus Cibearshlándáil: Tá rialacha ábhartha eisithe ag na SA a chuirfidh toirmeasc iomlán, ag tosú le samhlacha 2027, ar dhíol feithiclí atá feistithe le "teicneolaíochtaí nasctha arna rialú ag coimhlintí eachtracha" i SAM. Caithfidh feithiclí nasctha cliste branda na Síne díchúpláil go hiomlán ó naisc sonraí gaolmhara chun ceanglais chomhlíonta a chomhlíonadh.
IV. Riachtanais Logánú Slabhra Soláthair Mar gheall ar shrianta an Achta um Laghdú Boilscithe na Stát Aontaithe agus polasaithe gaolmhara, chun cáiliú le haghaidh creidmheasanna cánach na Stát Aontaithe le haghaidh ceannach feithiclí nua fuinnimh, ní mór do phríomh-mhianraí agus croí-chomhpháirteanna ceallraí na feithicle freastal ar riachtanais logánaithe Mheiriceá Thuaidh. Seachas sin, ní féidir taitneamh a bhaint as fóirdheontais do thomhaltóirí deiridh, agus tiocfaidh meath suntasach ar iomaíochas an mhargaidh.
V. Meicníocht Athbhreithnithe Comhlíonta Speisialta Úsáideann na Stáit Aontaithe an caighdeán athbhreithnithe "Eintiteas Coigríche Toirmiscthe (PFE)" chun athbhreithniú cuimsitheach substainteach a dhéanamh ar chonairí rialaithe uathoibritheoirí, ar bhunús teicneolaíochta, ar fhoinsí maoinithe agus ar shreabha sonraí. Ní féidir le modhanna imchéimnithe traidisiúnta amhail athruithe ar ainmneacha agus athruithe ar scairsheilbh an fíorú comhlíonta a rith.
Faoi láthair, níl brandaí príomhshrutha na Síne ar nós BYD agus NIO tar éis dul isteach go hoifigiúil ar mhargadh na SA trí bhealaí oifigiúla. Níor bhain ach brandaí thar lear le cúlraí infheistíochta na Síne, mar shampla Polestar agus Volvo, díolacháin chomhlíonta teoranta amach trí straitéisí logánaithe.
