Sa chóras rialaithe leictreonaigh inneall, is é feidhm an braiteoir suímh throttle go príomha an oscailt throttle agus luas an oscailt throttle a thiontú go comharthaí leictreacha agus iad a ionchur chuig an inneall CU, a úsáidtear chun coinníollacha oibre éagsúla an innill a mheas. , chun coinníollacha oibriúcháin éagsúla inneall a rialú. Cainníocht insteallta breosla agus uainiú adhainte. Ar fheithiclí a bhfuil tarchur uathoibríoch rialaithe go leictreonach acu, is é an comhartha braite suímh throttle an príomhchomhartha le haghaidh aistrithe tarchurtha agus glasáil an tiontaire chasmhóiminte.
Sa chóras rialaithe fo-throttle íon cliste nua, níl uillinn oscailte an throttle á rialú go díreach ag an gcábla pedal luasaire a thuilleadh, ach tá sé á thiomáint ag an mótar servo throttle de réir an chomhartha CU. Úsáidtear an braiteoir suímh throttle ar an seafta throttle leictreonach chun oscailt iarbhír an throttle a bhrath, agus úsáideann an ECU é seo mar chomhartha aiseolais chun an mótar servo throttle a rialú i bhfíor-am agus coigeartuithe cuí a dhéanamh ar oscailt an throttle.
Tá an braiteoir suímh throttle atá feistithe leis an gcomhla throttle traidisiúnta faoi rialú cábla roinnte ina chineál lasc teagmhála, cineál friotaíochta sleamhnáin, agus cineál cuimsitheach a chomhtháthaíonn an lasc luas díomhaoin agus an fhriotaíocht sleamhnáin de réir an struchtúir iomláin. Úsáidtear dhá chineál coitianta braiteoirí suímh throttle sa chóras rialaithe throttle leictreonach nua cliste: cineál friotaíochta sleamhnáin dhúbailte agus cineál Halla dúbailte líneach.
