Le spriocanna buaic charbóin agus spriocanna neodracha carbóin a chinneadh, tá forbairt feithiclí fuinnimh nua mar fhócas ar chaomhnú fuinnimh agus laghdú astaíochtaí a chur chun cinn. Tá go leor cuideachtaí ag feitheamh le feithiclí nua fuinnimh agus tionscail bhainteacha a imscaradh, agus tá tóir anois ar fheithiclí fuinnimh nua a mhaidhmíonn an margadh caipitil.
Cúpla lá ó shin, d’fhógair Baidu go ndeachaigh sé isteach sa tionscal déantúsaíochta feithiclí. Ina dhiaidh sin, d’ardaigh a phraghas stoic go géar agus d’fhill a luach margaidh go US $ 80 billiún. Bunaíodh Jiangsu Lake New Energy Technology Co., Ltd. an mhí seo le caipiteal cláraithe de 400 milliún yuan. Déantúsaíocht páirteanna agus gabhálas, srl.
Ag an am céanna, scaoil Weilai Automobile cadhnraí 150kWh de staid sholadach, agus scaoil GAC Group (601238)" teicneolaíocht dubh" cadhnraí luchtaithe tapa tapa bunaithe ar graphene. Níos luaithe, d’fhógair Tesla freisin go bhfuil sé beartaithe aige 42 milliún yuan a infheistiú i dtáirgeadh chairn luchtaithe feithiclí leictreacha i monarcha nua in aice le Shanghai Super Factory i 2021. Táthar ag súil go mbeidh an mhonarcha nua críochnaithe i mí Feabhra i mbliana agus táirgfidh sí 10,000 muirearú chairn gach bliain ...
Le sé bliana anuas, tá táirgeadh agus díolachán nua feithiclí fuinnimh' s rangaithe den chéad uair ar domhan i gcónaí. Thug Gao Feng, urlabhraí na hAireachta Tráchtála, isteach le déanaí go mbeidh táirgeadh agus díolachán feithiclí fuinnimh nua in 2020 níos airde ná riamh, agus go laghdófar an laghdú ar tháirgeadh agus ar dhíolacháin go dtí níos lú ná 2%.
Go sonrach, léiríonn na sonraí a d’eisigh Cumann Gluaisteán na Síne gurb é 1.366 milliún agus 1.367 milliún, faoi seach, méadú carnach bliain ar bhliain de 7.5% agus 10.9, faoi seach, táirgeacht agus díolachán iomlán feithiclí nua fuinnimh i mo thír féin. %. Ó 2001 i leith, tá mórthionscadal eolaíochta agus teicneolaíochta bunaithe ag an Aireacht Eolaíochta agus Teicneolaíochta d’fheithiclí leictreacha, ag bunú “trí ingearach” feithiclí leictreacha íon, feithiclí hibrideacha, agus teicneolaíochtaí feithiclí cille breosla, agus na “trí chothrománach” cadhnraí, mótair, agus rialú leictreonach. Leagan amach foriomlán R& D de luachan ingearach, trí chothrománach GG;. Le blianta beaga anuas, mar gheall ar an tréimhse fhada de bheartais fhabhracha chun feithiclí nua fuinnimh a cheannach, tá feithiclí nua fuinnimh tar éis dul isteach sa lána gasta forbartha ó níos lú ná 10,000 feithicil sna díolacháin bhliantúla tosaigh go dtí os cionn aon mhilliún feithicil.
Ina theannta sin, i mí na Samhna na bliana seo caite, d’eisigh Oifig Ghinearálta na Comhairle Stáit an" Plean Forbartha Nua um Thionscal Feithiclí Fuinnimh (2021-2035)" (dá ngairtear an luachan&anseo feasta; Plan"), a bheartaíonn a thuiscint go mbeidh feithiclí leictreacha íon mar phríomhshruth feithiclí díolacháin nua i 2035. Ordaíonn sé freisin gurb é an crios píolótach sibhialtachta éiceolaíoch náisiúnta an eochair ó 2021 réimse um chosc agus rialú truaillithe aeir feithiclí fearainn poiblí nua-bhreise nó nuashonraithe mar iompar poiblí, cíos, lóistíocht agus dáileadh, agus ní raibh cion na bhfeithiclí fuinnimh nua níos lú ná 80%. Is féidir a fheiceáil go mbeidh fás an-suntasach ar fheithiclí nua fuinnimh sa todhchaí.
De réir Chumann Déantúsóirí Gluaisteán na Síne (dá ngairtear Cumann Gluaisteán na Síne anseo feasta), leanfaidh fás ard ar fheithiclí fuinnimh nua, agus tá súil le díolacháin 1.8 milliún feithicil i 2021.
Le déanaí, d’eisigh Institiúid Taighde Sonraí Mór Enterprise Chacha an" Tuarascáil Sonraí Nua um Infheistíocht agus Maoiniú Feithiclí Fuinnimh sa luachan&Deich mBliana Deireanacha; (dá ngairtear an tuarascáil anseo feasta). Taispeánann an tuarascáil, ó thús na bliana 2021, go raibh" tá 227,000 ag cuideachtaí bainteacha, agus shroich líon na gclárúchán nua 76,000 in 2020, méadú bliain ar bhliain de 85.4%.
Nochtann an tuarascáil freisin na hathruithe i bhfeithiclí nua fuinnimh agus i dtionscail bhainteacha le blianta beaga anuas ó líon agus méid na n-imeachtaí infheistíochta agus maoinithe a nochtar go poiblí.
Le 10 mbliana anuas, tharla 897 eachtra nua infheistíochta agus maoinithe do bhranda feithiclí fuinnimh, le méid nochtaithe infheistíochta agus maoinithe de 384.11 billiún yuan. Maidir le méid an mhaoinithe, rangaithe Weilai Automobile agus Xiaopeng Automobile faoi seach sa chéad áit i maoiniú do bhrandaí nua feithiclí fuinnimh le 13 imeacht maoinithe; ó thaobh an mhaoinithe iomláin de, ghlac Weilai Automobile an lámh in uachtar le 32.78 billiún yuan, FaradayFuture (Faraday Future) Bhí sé sa dara háit le 30.96 billiún yuan, agus BAIC Blue Valley sa tríú háit le 26.99 billiún yuan. Ina theannta sin, tá Ningde Times, Weimar Automobiles, Xiaopeng Automobiles, Ideal Automobiles, srl ar an ngearrliosta sa TOP10.
Ag féachaint ar 2020 amháin, tá go leor brandaí aitheanta tar éis cuid mhór maoinithe a fháil. Ina measc, tá an maoiniú is substaintiúla ag Weilai Auto. Reáchtáladh 5 imeacht maoinithe san iomlán. Is é infheistíocht Tencent' s de 10 milliún dollar SAM an ceann is suimiúla mar gheall ar an méid mór le Chéile. Ina theannta sin, tá méideanna maoinithe níos mó ná 100 milliún yuan bailithe ag Xiaopeng Motors, Nezha Motors, Zhiji Motors, Tianji Motors, Evergrande National Energy agus feithicil fuinnimh nua eile R& D agus déantúsóirí.
Chomh maith le forbróirí gluaisteán, tá díoltóirí caipitil gaolmhara, déantúsóirí carn luchtaithe, agus soláthraithe seirbhíse cuimsitheacha tar éis beannachtaí caipitil a fháil in 2020, agus is é 100 milliún yuan an méid maoinithe freisin. Ag glacadh leis an tionscal ceallraí cumhachta mar shampla, tá CATL sa tríú háit le 12 airgead.
Is féidir fás na ndíolachán gluaisteán a fheiceáil freisin ón méadú ar mhéid maoinithe na bhfiontar gaolmhar. Taispeánann an tuarascáil go bhfuil méadú 159.4% bliain ar bhliain ar mhéid an mhaoinithe do bhrandaí nua gluaisteán fuinnimh in 2020, ag sroicheadh 129.21 billiún yuan. Is é seo an chéad uair a sháraigh an méid maoinithe an marc 100 billiún le deich mbliana anuas.
Bainfidh tionscal na ngluaisteán buaic charbóin amach dhá bhliain roimh an sceideal
Ní mór fós taighde bunúsach agus nuálaíocht theicneolaíoch cheannródaíoch a neartú
De réir na hanailíse ar an tuarascáil, ó thaobh na dtreochtaí maoinithe le deich mbliana anuas, bunaíodh patrún nua branda feithiclí fuinnimh mo thíre i dtosach. Tá brandaí mar Weilai Automobile, Xiaopeng Automobile, BAIC Blue Valley, Ideal Automobile, CATL agus brandaí eile tagtha chun cinn lena neart láidir. An" éifeacht ceann" le feiceáil, ag mealladh sruth seasta caipitil chun dul isteach sa mhargadh chun airgead a bhailiú. In 2020, tiocfaidh rian nua na feithicle fuinnimh i bhfrithbheartaíocht sa" aincheist", agus beidh an iomaíocht sa mhargadh seo níos déine sa todhchaí.
Dúirt Aire na hAireachta Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise Xiao Yaqing le déanaí gur le linn an" 14ú Plean Cúig Bliana" tréimhse, leanfaidh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise ag cur chun cinn forbairt thionscal nua gluaisteán fuinnimh' s mo thíre. Amach anseo, déanfaimid treochlár a fhoirmiú chun an tionscal gluaisteán a chur i bhfeidhm timpeall ar an gcuspóir buaic charbóin agus neodracht charbóin, neartóimid nuálaíocht na teicneolaíochta um chomhtháthú feithiclí, cuirfimid forbairt chomhthreomhar leictrithe, idirnasctha agus faisnéise chun cinn. Ag an am céanna, trí dhlíthe agus rialacháin tacaíochta a fhoirmliú, an córas athchúrsála a fheabhsú, Caighdeáin ábhartha a eisiúint, srl., Chun athchúrsáil cadhnraí cumhachta d’fheithiclí fuinnimh nua a chur chun cinn.
Maidir le sprioc mo thíre' s buaic charbóin a bhaint amach faoi 2030, luaigh an" Tuarascáil Forbartha Tionscail Gluaisteán na Síne (2020)" Dúirt siad go mbainfidh tionscal na ngluaisteán an buaic-sprioc carbóin amach faoi 2028 dhá bhliain roimh ré.
Ag fóram ardleibhéil Fhóram Feithiclí Leictreacha na Síne (2021) a tionóladh le déanaí, thug an tAire Eolaíochta agus Teicneolaíochta Wang Zhigang le fios gur chruthaigh mo thír de réir a chéile trí chomhghníomhaíocht na treorach beartais, ceannaireachta margaidh agus dul chun cinn teicneolaíochta líon na n-éachtaí teicneolaíochta den scoth. Tá grúpa cuideachtaí nua gluaisteán fuinnimh le hiomaíochas idirnáisiúnta curtha ar bun, agus tá an slabhra tionscail gluaisteán fuinnimh nua is iomláine ar domhan' s curtha ar bun.
Mar sin féin, tá fadhbanna ag forbairt reatha feithiclí nua fuinnimh sa tSín, mar shampla easnaimh shoiléire i bpríomhtheicneolaíochtaí lárnacha. Dúirt Wang Zhigang, “Chun taighde bunúsach agus nuálaíocht theicneolaíoch cheannródaíoch feithiclí nua fuinnimh a neartú, ní mór dúinn áit níos suntasaí a chur chun cinn ó 0 go 1”.
