Solas locht ABS ar
Tá comhpháirteanna an chórais coscánaithe frith-ghlais ABS sách simplí agus soiléir, agus mar sin tá sé sách simplí anailís a dhéanamh ar chúis an tsolais locht ABS.
1. Fadhb braite luas roth ABS.
Socraítear braiteoir luas an roth ar an roth, atá éillithe go héasca ag láibe agus láibe. Tá an braiteoir clúdaithe le go leor láibe, rud a chuirfidh isteach ar tharchur an chomhartha luais. Ní féidir leis an ríomhaire ABS an comhartha luais a mheas, agus cuirfidh sé aláraim. Ag an am seo, glan an salachar ar an braiteoir. Coigeartaigh an bhearna idir an braiteoir agus an fearas comhartha
Sin é. Má dhéantar damáiste don braiteoir luas roth, níor chóir é a athsholáthar ach amháin.
2. Teip nasc líne
Is locht sách coitianta é seo freisin. Cé go bhfuil córas ABS ag gach carr, tá cáilíocht agus ábhair an tionóil difriúil i ndáiríre mar gheall ar phróisis éagsúla. Tá go leor lochtanna i nasc scaoilte an braiteoir luas roth, is féidir a sheiceáil go príomha. Is rud an-trioblóideach é imscrúdú an chuaird, mar sin ní mór duit a bheith foighneach agus tú ag déileáil leis, is fearr gach breiseán a sheiceáil - arís agus arís eile, lena n-áirítear teagmháil na bhfiúsanna ábhartha agus iarnáil na sreinge talún.
3. Fadhb ríomhchláraithe aonad rialaithe ABS (ECU).
Is dócha nach ionann na sonraí san aonad rialaithe nó go bhfuil na sonraí mícheart, athcheartaigh na sonraí. Éilíonn an mhír seo go n-úsáidfear ríomhaire tástála tiomnaithe.
4. Fadhb an mháistir-sorcóir ABS.
5. Tá an bord ciorcad aonad rialaithe ABS (ECU) lochtach, agus is gá an ríomhaire a athsholáthar. Mar sin féin, tá an dóchúlacht go dtarlóidh an teip seo an-bheag, agus is féidir roinnt gluaisteáin agus fiú bord ciorcad an aonaid rialaithe ABS a dheisiú go simplí, mar shampla titim as na hailt solder.
